Akaryakıt fiyatlarının rekor seviyelere ulaşması, Avrupa’da elektrikli araç satışlarını artırdı. Londra merkezli veri analizi şirketi Benchmark Mineral Intelligence’ın raporuna göre, dünya genelinde mart ayında 1,75 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, aylık bazda yüzde 66’lık büyük bir büyümeye karşılık gelirken, Avrupa’daki yüksek satış performansı bu artışın temel nedeni oldu.
Mart ayında Avrupa’da yaklaşık 540 bin elektrikli araç satışı yapıldı. Bu, bir önceki aya göre yüzde 72, yıllık bazda ise yüzde 37’lik bir artış anlamına geliyor.
HANGİ ÜLKELER ÖNE ÇIKTI?
Bu tarihi artışın arkasında, İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya gibi ülkeler bulunuyor. Uzmanlar, bu bölgelerdeki tüketicilerin yükselen akaryakıt maliyetlerinden kaçınmak ve devlet destekli sübvansiyonlardan yararlanmak amacıyla elektrikli araçlara yöneldiğini belirtiyor.
KÜRESEL PAZARDA BÖLGESEL FARKLILIK
Mart ayındaki güçlü büyümeye rağmen, küresel elektrikli araç pazarı, 2023’ün ilk çeyreğini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3’lük bir düşüşle 4 milyon adet seviyesinde kapattı. Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, bu durumu “bölgesel ayrışma” olarak tanımlayarak şu değerlendirmelerde bulundu:
Çin’de Düşüş: Yılın ilk çeyreğinde Çin’deki satışlar, yüzde 21 oranında azalarak 1,9 milyona geriledi. Özellikle Çin Yeni Yılı nedeniyle şubat ayında yaşanan yavaşlama, çeyrek genelindeki rakamları olumsuz etkiledi.
Kuzey Amerika: Bu bölgede satışlar yüzde 27’lik bir düşüşle 320 bin adede düştü.
Avrupa ve Diğerleri: Avrupa’da ilk çeyrek itibarıyla yüzde 27’lik bir artışla 1,2 milyon elektrikli araç satışı yapılırken, dünyanın geri kalanında ise yüzde 79’luk bir artışla 600 bin satış gerçekleşti. Lester, Avrupa’nın elektrikli araç pazarında “büyümenin lokomotifi” haline geldiğine dikkat çekerken, küresel pazardaki yapısal baskıların hala devam ettiğini hatırlattı.
